Magnífico sector de boxes con hermosa sombra que permitió a pilotos y modelos guarecerse del imponente sol que a lo largo de sábado y domingo iluminó el evento aunque así y todo, fuimos muchos que el domingo por la noche descubrimos que nos habíamos quemado más de la cuenta.

La inmensa carpa armada para la cena, el quincho donde estaba el buffet, mesas y bancos para acomodarse y disfrutar, todo estaba dispuesto para un finde excepcional; Neuquén, La Pampa, Río Negro, La Rioja, Santa Fe, San Luis, San Juan, Buenos Aires, Córdoba y la misma Mendoza, tuvieron sus varias delegaciones de pilotos representantes de diversos lugares y clubes de cada una como así también la hermana República de Chile.

Poco a poco y desde el miércoles mismo fueron arribando los muchachos con trailers, casillas rodantes, carros y todo lo que sirviera para transportar modelos y petates, las cajas de vuelo, herramientas, canastas con equipos de mate y tupper con tortas y claro, en algunos casos también a sus hijos y mujeres.

Asimismo llegaban las casas comerciales e instalaban sus stands, proveyendo a los aeromodelistas de una gran variedad de modelos, accesorios, combustibles y mucho más: Ibser Aeromodelismo, San Juan RC, TOYS, Easy Foam Models, H y H Models, Hobby Station y RC Digital estuvieron presentes comercializando sus productos, armando un interesante paseo de compras, poniendo mayor colorido al evento.

Sumándose un stand de la Secretaría de Turismo local ofreció degustaciones, folletería y asesoramiento, llevando además a las señoras en un tour a conocer lugares especiales del departamento.

Por mi parte volvía a hacer la locución y animación del evento luego de nueve años de ausencia y la verdad fue un verdadero placer, no solo el volver sino además el hecho de recibir tantos saludos y muestras de alegría por parte de la mayoría de los asistentes al evento quienes lo demostraban con sus palabras. Los integrantes del RC CLUB EL NEVADO, organizadores de este 11º evento me recibieron con mucha cordialidad y afecto, por lo cual desde ya les voy manifestando mi agradecimiento.

Bien, sigamos con lo que fue el evento en sí, que ya a estas alturas y habiendo leído de cuántas provincias había aeromodelistas, se habrán dado cuenta que fue un rotundo éxito, el cual reafirmo diciendo que se registraron casi 80 radios y casi 150 modelos poblaron la pista, entre ellos los dos más grandes del evento: el Bellanca Decatlon 47% de Fabián López (Vedia Bs.As.) de 4,60 mts de envergadura-Motor DLA 200 cc 4 cil, bellísimo, construido por Fernando Mel y el RANS 60 % de Victor Serda (Almafuerte-Cba), de 3,40 mts de ala, la estrella de todos los festivales; asimismo si bien es un poco más chico (2,20 mts envergadura) llama la atención por la belleza de sus líneas el “The Beast” de Mariano Palau, modelo que voló en varias oportunidades en sus manos y en las Franco Gil Iannizzotto.

La mayoría de los eventos están poblados por muchos y diferentes modelos, este encuentro no fue la excepción, había para todos los gustos, de todos los tamaños y colores y de la mayoría de las disciplinas, aunque si bien había un modelo para FPV no hubo por ejemplo U-Control y particularmente debo decir que a mí me llamó la atención poderosamente un helicóptero CHINOOK CH47, así que comencé a indagar y Jorge Attwell, su constructor y piloto me contó la historia del mismo y los dos años y medio que le llevó investigar sobre él y construirlo (Ver PEGASO)

Se voló muchísimo a lo largo de ambos días, por momentos la fila que albergaba los modelos en turno de vuelo se hacía un poco más larga, pero lo importante es que no se paraba de volar.

En la pista del Rc El Nevado se alternaban helicópteros en vuelos 3D (Destacados Gabriel Muñiz, Gastón Luchini, Piojo López y Esteban López –Chile-) y en escala (Destacados Cacho Muñoz-ADAMA y Rubén Gutierrez-Bahia Bca), asimismo aviones acrobáticos en vuelos 3D, FAI y en escala: Rans, Bellanca, Sbach, Yak, Extra, Edge, Osmosse, Curttys D, Mustang P51 etc, etc, etc… también había modelos en foamy, en fibra, planeadores, motoveleros, los bellísimos jets de Santiago Persa (Saab Gripen) y Juan Carlos Fresco (Falcon 120).

Párrafo especial merece Santiago Persa –Villa Mercedes, S.Luis- quien con 14 años vuela esa portentosa máquina y está entrenando F3A FAI para competir en el Mundial de Sudáfrica 2013 (Cat.Junior), habiendo sido Campeón Nacional Promocional F3A 2007 con solo 10 años.  Al igual que él un lindísimo grupo de chicos pobló el evento de ternura y buenos vuelos: Martín Falconi, Pablo Luque, Francisco Bujaldón, Ramiro Flores, Matias Turrión, Lucas Pérez, Santiago Persa, Martiniano Sack (ver foto).

Muy buen nivel de vuelo y modelos, con destacados pilotos (y que no nombré hasta ahora) caso por ejemplo de Leandro Pérez, Leonardo Herrera, Franco Iannizzotto, Mariano Palau, Fabián López, Fabian Bujaldón, Piojo López, Mauro Duran, Gastón Luchini, Gabriel Muñiz, Victor Serda, Juan Carlos Fresco, Esteban López (chile),  Gustavo Alder, Diego Nuñez, Adolfo Chuguransky.

Creo que me darán la razón al título que elegí, después de haber disfrutado leyendo esta nota e imaginándose lo bien que lo hemos pasado y me animo a decir, usted lamentándose por no haber venido.

Me resta felicitar a los organizadores –RC CLUB EL NEVADO- quienes tuvieron el merecido éxito del evento número 11, éxito que se logra cuando el esfuerzo y las ganas se ponen de manifiesto.

Agradezco a la comisión organizadora el haberme convocado para la locución y animación del encuentro, especialmente al “PIOJO” López, artífice de esta convocatoria, gracias a Lucho Becerra que me acompañó con el sonido, a José Erbas que hizo su aporte describiendo los aviones de guerra, a Daniel (Control frecuencias) y Marcos (Comisario de Pista).

Una mención especial para Luis García, Director de la Revista Pegaso quien estuvo presente en el evento y con quien aprovechamos para “ponernos al día” y quiero finalmente tomarme el atrevimiento de dejar en manos de los organizadores una sugerencia para que evalúen en Comisión y decidan al respecto:

-    Desde mi humilde lugar y conociendo los comienzos del RC CLUB EL NEVADO, propongo que la pista de vuelo lleve el Nombre de ANTONIO “PELUSA” BUJALDÓN, en merecido homenaje a uno de los precursores de este evento que ha tomado ya grandes dimensiones y que es conocido y valorado por gran parte del país. Creo que es la mejor manera de recordar a esta persona que brindó su corazón y su casa incondicionalmente a muchos aeromodelistas, incluidos nosotros y que hace un año nos dejara físicamente aunque siempre estará presente en nuestros corazones…

Muchachos… Felicitaciones y gracias por todo… hasta la próxima…

Ver fotos en www.marialaura-rc.com.ar