Lo primero que haremos es pegar las piezas de contrachapado, que nos servirán para unir las alas a modo de diedro y que tiene realizados los huecos en el foam de cada semi ala. Uniremos las dos semi alas con epoxi y nos cuidaremos de mantener el diedro adecuado. Pegaremos la madera que hará de apoyo a los tornillos de las alas, lo próximo es poner los servos de las alas, tren principal y tren delantero siguiendo el manual, pues este punto viene bastante claro.

Un punto destacable de este kit son las patas del tren de aterrizaje, no es habitual encontrar en un kit de un avión de foam un tren de aluminio con amortiguación, tanto en las patas de las alas como en el tren de morro. Por último, pondremos las tapas inferiores de depron, yo he optado por meterlas a presión y poner por todo el perímetro cinta de precinto transparente, queda muy resistente y en caso de necesidad podemos acceder a los servos sin romper nada.