Hola:
Las exhibiciones, por lo menos en nuestro caso no se han encarecido, porque 240€ de la medicalizada, y el equipo de Bomberos (cedido por el ayuntamiento), lo tenemos en nuestaras exhibiciones desde la primera que hicimos , hace ya 20 años.

Para el examen no es necesario ser un "AS" de la F3A, sólo necesitas demostrar seguridad con tu aeromodelo, haciendo un conjunto de figuras no perfectas ,sino con control de ellas en todo momento.

Y la homologación es sólo ver si no hay ninguna parte que pueda ser defectuosa, y pueda poner en riesgo el modelo mismo y por ende al público.

Animo a todos a intentarlo por que no podemos quedarnos sin exhibiciones, y por la consiguiente ayuda de los ayuntamientos a los clubes.

Saludos Victor

Hola::
No es que en la comunidad autonoma vasca se regalen las homologaciones, se han realizado 2 una en Miranda de Ebro, en la que se juntaron la federación vasca y la de castilla-leon y otra en Euskadi, en concreto en el campo de vuelo del Club RC Nervión.
Las personas, que pueden volar, en una exhibicón, no tienen la obligación de tener la homologación de piloto, o de aeromodelo, segun pone en el decreto ley y en conversación, que he tenido yo personalmente, con el ministerio de fomento, para remitirles el dosier del evento, me han comunicado, que todo queda en manos del director y subdirector de la prueba, que ellos pueden autorizar o no el que una persona pueda volar, hasta el punto que un aeromodelo, que pueda estar homologado, si el director del evento considera que no esta en condiciones optimas para el vuelo, no le autoriza el poder volar.
El tema del coste, es moverse, y pedir presupuestos, e intentar que las diputaciones o los ayuntamientos te ayuden a conseguir mas barato, el medico, la ambulancia y los bomberos.
Un saludo
Jesusp10
RC Nervión.

Entre los aeromodelistas que yo trato habitualmente no hay ni uno que tenga el avión homologado ni título alguno, (ni intención de obtenerlo por otra parte) y decís que en Orduña ¿se piensa contar con medio centenar?
O es que se han regalado los exámenes en esa CCAA o no lo entiendo. Que me alegro de que cuenten con gente y que la exhibición salga fenomenal ¿eh?. Lo que pasa es que tras el nuevo R.D.1919 veo tan complicado y caro montar una exhibición que admiro, y quizás hasta envidio, a los valientes clubes que se atreven y pueden hacerlo.
Yo mismo disfruto volando pero no tengo interés alguno en competir por lo que, tras muchos años de vuelo, no me sale bien la rueda de toneles, el tonel de cuatro tiempos me sale que da risa y los modelos que utilizo, excepto los de EPO, me los hago yo mismo y no son un prodigio tecnológico. ¿Quien va a atreverse a homologarlo o a darme un título cuando de cada cuatro aterrizajes espatarro el modelo uno? Nunca podré volver a una exhibición con mi velerito de foam.
¿Soy un proscrito?