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Hemeroteca :: Edición del 24/01/2012 | Salir de la hemeroteca
NOTICIAS

Lo último en fotografía y vídeo aéreo viene de la mano de este Draganflyer X8, una máquina excepcional impulsada por ocho motores, cada uno con su propia hélice. Su vuelo es muy estable y puede transportar hasta un kilo en equipamiento. Incorpora 11 sensores abordo y un sofisticado autopiloto para autoestabilizarse. Está construido con fibra de carbono y es plegable, lo que facilita su transporte. Los departamentos de policía de Estados Unidos y Canadá ya están utilizando es Dranganflyer X6, un pequeño UAV, en acciones de rescate, entrenamiento, e incluso en investigación de homicidios.




Empujón tecnológico para la evolución del aeromodelismo. Con este titular describiríamos nuestra impresión después de recorrer durante varios días los pasillos de la feria. Como cada año, el equipo de Aerotec se desplazó a la ciudad alemana para cubrir la feria más importante del juguete, la Feria Internacional de Nuremberg.


A partir de hoy, LRP España abre su delegación para los modelistas españoles. Un grupo de profesionales a su servicio para que ahora puedan disfrutar de los productos LRP con mayor facilidad, gracias a precios muy económicos, su gran stock, amplia experiencia y el saber hacer que LRP ha demostrado durante sus mas de 20 años de desarrollo e innovación dentro del mundo del Radio Control.

Lanzamiento de cohete a escala, de 5,5 metros de altura desde Los Arcos, Navarra. Pista de aeromodelismo del Club ALA-K. Construido por Alfredo Zapata, de Larrión, Navarra. Filmado y editado por Francisco Echeverria, de Estella, Navarra.
Atentos al pequeño astronauta que lleva dentro...


Para todo velerista, el reducido espacio de vuelo siempre ha sido el límite a superar. Para Roberto Montiel, piloto real y aeromodelista amante de los planeadores, esto se había convertido en una obsesión. Roberto nos demuestra, con gran maestría, cómo alcanzar retos similares a los de los veleros reales: volar más allá del alcance visual desde tierra y realizar auténticas travesías a vela para terminar volviendo a salvo a la base.


Luis León Lamata ha patentado un dispositivo que incorpora un motor en su parte delantera. El dispositivo va anclado al fuselaje del velero por un mecanismo de electroimanes muy sencillo y práctico, además de fácil de instalar. Mediante un interruptor en la emisora, programaremos cuándo desacoplar el dispositivo del fuselaje. Este caerá al suelo amortiguado por un paracaídas diseñado para que el viento no lo arrastre mientras cae. Así podremos subir nuestro velero a la altura que consideremos oportuna

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